Valstybės įmonės „Telšių regiono keliai“ darbuotojai įsitikinę, kad šių metų žiemą, nesvarbu kokia ji prognozuojama, pasitinka pasiruošę. Naujiems gamtos iššūkiams jau įsigytas būtinas kiekis druskos, talpyklose sandėliuojami smėlio-druskos mišiniai. Žiemos darbui parengti automobiliai su sniego valytuvais bei slidumą mažinančias medžiagas barstančia įranga, sezono laukia ir kiti žiemos kelių priežiūros mechanizmai.
Jau nuo spalio 15 d. visoje apskrityje VĮ „Telšių regiono keliai“ pradėjo kasdieninę žiemos tarnybą. Nuo tos dienos pagal sudarytus darbo grafikus organizuotas atsakingų darbuotojų budėjimas. Išvažiuojant į kelius bei naudojant automatizuotą informacinę sistemą KOSIS, renkama informacija apie jų būklę, stebimos besikeičiančios meteorologines oro sąlygos, dangos ir rasos taško temperatūra, vėjo greitis bei jo kryptis, drėgmės rodikliai, matomumas ir kt. Surinkti duomenys analizuojami ir sudaromos artimiausios galimų grėsmių eismo saugumui prognozės. Grėsmių gali atsirasti dėl apledėjimo, stipraus pustymo, lijundros, didelio šalčio. Bet kuriuo metu gali būti duotas skubus nurodymas technikai išvykti į kelius ir atlikti būtinus darbus.
Kaip ir kasmet, artėjant šaltajam sezonui, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, atsižvelgdama į turimas lėšas, nustatė valstybinių kelių priežiūros tvarką. Ji, skirtingai nei metų pradžioje galiojusi tvarka, numato didesnį krašto ir rajoninės reikšmės kelių suskirstymą pagal priežiūros lygius.
Pirmiausia valomi ir barstomi keliai, kuriuose eismo intensyvumas didžiausias. Magistraliniame Šiaulių-Palangos kelyje, kuris priskiriamas antram priežiūros lygiui M2, kelių tarnyba sniegą valys ir slidumą mažinančias medžiagas barstys nuo 4 iki 22 val. Šis kelias turi būti nuvalytas ir pabarstytas, praėjus ne daugiau kaip 3 val. po to, kai nustoja snigti. Esant slidžiai kelio dangai, pirmą kartą šis kelias bus pabarstytas iki 7 val. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 4 val.
Krašto keliai Plungės ir Rietavo savivaldybėse priskiriami antram K2 arba trečiam K3 priežiūros lygiui.
Didesnio eismo intensyvumo – t. y. K2 keliai – bus valomi ir barstomi nuo 6 iki 19 val., pirmą kartą sutvarkomi iki 8 val. Šie keliai turi būti nuvalyti ir pabarstyti, praėjus ne daugiau kaip 4 val. po to, kai nustoja snigti. Esant slidžiai kelio dangai, pirmą kartą šiuos kelius būtina pabarstyti iki 8 val. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 8 val.
Plungės savivaldybėje K2 lygiui priskiriamas Mažeikių-Plungės-Tauragės kelias Nr.164, Plungės-Vėžaičių kelias Nr.166 ir Skuodo-Plungės kelias Nr.169.
Rietavo savivaldybės teritorijoje – per ją besitęsiantis Mažeikių-Plungės-Tauragės kelias Nr.164, Kryžkalnio-Rietavo-Vėžaičių kelio Nr.197 ruožas nuo 57,17 iki 65,90 km. Mažesnio eismo intensyvumo, t. y. K3 lygiui, priskiriamas Kryžkalnio-Rietavo-Vėžaičių kelio Nr. 197 ruožas nuo 42,90 iki 57,17 km bus valomas ir barstomas nuo 9 iki 18 val., pirmą kartą darbus baigiant iki 10 val., jeigu naktį susidarė nepalankios važiavimo sąlygos. Pastarasis kelio ruožas turi būti nuvalytas ir pabarstytas, praėjus ne daugiau kaip 8 val. po to, kai nustoja snigti. Kai oro sąlygos normalios, ant dangos sniego gali būti iki 4 cm. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 12 val.
Pagal eismo intensyvumą ir kelio dangą sugrupuoti rajoniniai keliai bus prižiūrimi atitinkamai pagal pirmą R1, antrą R2 ir trečią R3 šios reikšmės kelių priežiūros lygius.
Rajoniniai keliai, kuriuose eismo intensyvumas yra didesnis kaip 1 000 automobilių per parą, bus prižiūrimi pagal pirmąjį priežiūros lygį R1. Kelių tarnyba šiuose keliuose budės, valys sniegą bei barstys slidumą mažinančias medžiagas nuo 6 iki 19 val. Jie turi būti nuvalyti ir pabarstyti, praėjus ne daugiau kaip 5 val. po to, kai nustoja snigti. Naktį pasnigus ar asfalto dangai pasidengus ledu, pirmą kartą darbai atliekami iki 9 val. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 8 val.
Plungės savivaldybės teritorijoje šiam lygiui priskiriami rajoninės reikšmės keliai: Nr.3201 Truikiai-Prūsaliai, Nr.3202 Pauošniai-Plateliai, Nr.3221 privažiuojamasis kelias prie Plungės, Nr.3222 privažiuojamasis kelias prie Prūsalių. Rietavo savivaldybėje tokiam priežiūros lygiui priskiriamų kelių nėra.
Pagal antrąjį rajoninių kelių priežiūros lygį R2 bus prižiūrimi keliai, kuriuose eismo intensyvumas mažesnis nei 1 000 automobilių per parą, bet didesnis nei 500, turintys ypač didelės traukos objektus ar išskirtinai mažus išilginio profilio vertikalių ir horizontalių kreivių spindulius. Ne vėliau kaip iki 14 val. pirmą kartą, jeigu ryte snigo (pustė) ar susidarė ledo sluoksnis, turi būti pabarstyti tik šių kelių pavojingi ruožai (stačios įkalnės, staigūs posūkiai). R2 keliai valomi tik baigus tvarkyti magistralinį, krašto ir rajoninius R1 kelius. Juose dirbama nuo 9 iki 18 val. Šie keliai turi būti nuvalyti ir dalinai pabarstyti, praėjus ne daugiau kaip 24 val. po to, kai nustoja snigti. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 24 val.
Plungės savivaldybės teritorijoje priežiūros R2 lygiui priskiriami kelių ruožai: Nr.3205 Plungė-Žlibinai-Žarėnai (nuo 0 iki 9 km), Nr.3206 Plungė-Medingėnai (nuo 0 iki 5 km). Rietavo savivaldybės teritorijoje – Nr.3208 Rietavas-Lioliai-Mažieji Mostaičiai (nuo 0 iki 1,7 km), Nr.3209 Rietavas-Žadvainiai-Judrėnai (nuo 0 iki 2,1 km).
Likę kiti rajoniniai keliai bus prižiūrimi pagal rajoninių kelių trečiąjį priežiūros lygį R3. Juose dirbama nuo 9 iki 18 val. Keliai nebarstomi, tik valomas sniegas, ir tik tada, kai baigiami tvarkyti magistralinės reikšmės, krašto ir rajoniniai keliai, prižiūrimi pagal R1 bei R2 priežiūros lygius. Leistinas puraus sniego storis, esant normalioms oro sąlygoms, neturi būti didesnis kaip 8 cm. Sningant ir/arba pustant, sniego storis ant važiuojamosios dalies gali būti ne didesnis kaip 20 cm. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 48 val.
Išsamesnę informaciją apie valstybinių kelių priežiūros tvarką 2013/2014 metų žiemą Telšių regione skelbiame įmonės internetiniame puslapyje www.telsiurk.lt.
Žiemą keliai – žiemiški, todėl net ir barstomų kelių dangos gali būti slidžios. Atliekami darbai gali sumažinti žiemos keliamą pavojų eismui, bet keliai netaps tokie, kokiais mes įpratę važiuoti šiltuoju metų laiku. Gyventojai turi žinoti savo kelio, kuriuo važiuoja į darbą ar kitais tikslais, priežiūros lygį žiemą. Būtina ne tik žinoti, bet ir prisitaikyti važiuoti tomis sąlygomis, kokios bus sudarytos pagal šiame straipsnyje aprašytą tvarką. Įvertinti reikėtų ir tai, kad kelininkų pradėti dangos valymo ir barstymo darbai dar nereiškia gerų važiavimo sąlygų. Dėl didelių darbo apimčių, tiesūs kelių ruožai gali būti sutvarkyti anksčiau, sankryžos valomos vėliau ar su kita technika, išbertai druskai suveikti taip pat reikia laiko, gali atsirasti naujas pasikeitusių meteorologinių sąlygų poveikis ir pan. Planuojant važiavimą automobiliu žiemos laikotarpiu, būtina pasidomėti meteorologinėmis prognozėmis. Esant ypač sudėtingoms oro sąlygoms, geriau nerizikuoti ir mažiau svarbių kelionių atsisakyti.
Kviečiame vairuotojus ne tik pasikeisti padangas į žiemines, įsigyti sniegui valyti ar smėlio druskos mišiniui pasiberti tinkamą kastuvą, bet ir prisiminti elementarias važiavimo slidžia kelio danga taisykles, kelyje pasirinkti saugų greitį, išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio ar kitos kliūties, būti ypač budriems ir geranoriškiems kitų eismo dalyvių atžvilgiu.
Gyvenantiems prie R2 ir R3 priežiūros lygio rajoninės reikšmės kelių patartume įsigyti lengviesiems automobiliams skirtas ant ratų montuojamas grandines. Tai leistų jaustis saugiau slidžiame kelyje.
Žiemą itin svarbu planuoti savo maršrutą iš taško A į tašką B. Nenorite vėluoti – išvažiuokite anksčiau. Skubėjimas žiemą apsnigtais keliais sumažina jūsų galimybes saugiai pasiekti numatytą tikslą. Neatsakingi kelių karaliais besijaučiančių vairuotojų veiksmai veda prie dramatiškų pasekmių. Važiavimas žiemą neturėtų tapti stresu, tai irgi gali būti malonumas. O jeigu pajutote, kad po pirmos plikšalos jums nebesinori sėsti prie vairo iki pavasario, statykite automobilį į garažą ir nekelkite pavojaus aplinkiniams.
Kelininkai su malonumu didintų žiemos kelių priežiūros kokybę ir džiugintų visus eismo dalyvius. Deja, to daryti neleidžia finansavimas, nesikeičiantis pastaruosius penkerius metus, o kelių priežiūros žiemą išlaidos nuolat didėja.
