Nebejuokinga: avarijų virtinė sankryžoje kelia nerimą

Plungė turi savo Bermudų trikampį. Juokaujant taip būtų galima apibūdinti tai, kas vyksta šio miesto Žaltakalnio ir Kalniškių gatvių sankryžoje. O iš tikrųjų juokas, žiūrint į čia fiksuojamų eismo įvykių skaičių, visai nebeima. Šių gatvių sankryža lyg kokie spąstai vairuotojams: vien per pastarąją savaitę fiksuotos trys avarijos, o kiek jau jų būta… Ar ne metas imtis kažkokių priemonių norint išvengti eismo nelaimių? „Laiko klausimas, kada atsitiks tikrai baisus įvykis“, – mano ir Plungės greitosios medicinos pagalbos direktorė Rasa Mončienė, nes net medikai, sulaukę signalo skubėti į pagalbą Žaltakalnio gatvėje, trauko pečius iš nuostabos – negi vėl ten pat?

Viena paskutiniųjų eismo nelaimių Žaltakalnio ir Kalniškių gatvių sankryžoje fiksuota kovo 14 dienos vakarą, kai apie pusę septynių čia susidūrė du lengvieji automobiliai – „VW Bora“ ir „VW Passat“. Pirminiais duomenimis, pirmoji mašina, kurioje buvo du žmonės, važiavo iš Kalniškių gatvės link Mortos kalno, taigi turėjo kirsti pagrindinį kelią – Žaltakalnio gatvę. Pastarąja nuo Plungės link Rietavo važiavo pasatas, kuriame taip pat buvo du asmenys. Po susidūrimo šis automobilis nulėkė į griovį. Abi transporto priemonės smarkiai apgadintos.
Į avarijos vietą buvo iškviesta greitoji medicinos pagalba, policija.
Kaip minėjo Plungės greitosios medicinos pagalbos direktorė R. Mončienė, medikai į avariją patekusiems žmonėms reikalingą pagalbą suteikė vietoje: visi buvo ištikti streso, vienas iš įvykio dalyvių patyrė kūno nubrozdinimų. „Du į ligoninę vykti atsisakė. Tikrai panašios nelaimės toje sankryžoje dažnos. Gal kryžių ten reikia pastatyti“, – pašmaikštavo R. Mončienė ir pridūrė, kad sąlyginai laimingai pasibaigę eismo įvykiai – tik sėkmės dalykas, esą tikrai sulauksime dienos, kai šią sankryžą paženklins mirties šmėkla.
Kovo 14-osios avarijos dalyviai buvo blaivūs. Nors užfiksuota, kad vienam iš jų buvo nežymiai sutrikdyta sveikata, ikiteisminis tyrimas nepradėtas. Įvykio kaltininkas atsipirks administracine bauda.
„Ką, ir vėl?“, „Ta sankryža prakeikta“, „Vėl ta pati sankryža kaip ir kiekvieną savaitę…“ – šie ir panašūs pastebėjimai „liejasi“ specialioje feisbuko paskyroje. Ir komentatoriai teisūs. Kovo 10-ąją šioje nelemtoje sankryžoje vėlgi buvo susidūrę du automobiliai, tik tąkart „Subaru“ ir „Audi A8“, viena iš avarijos dalyvių patyrė krūtinkaulio lūžį… Pradėtas ikiteisminis tyrimas.
Kovo 17 dieną čia vėl įvyko eismo nelaimė – susidūrė dvi mašinos. Per „metalinę“ avariją žmonių sveikata nesutrikdyta. Užpildytos eismo įvykio deklaracijos.
Kad reikia imtis priemonių problemai spręsti, sutinka ir Plungės rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus vyresnysis specialistas Vaidas Kurmis. Pareigūnas yra Saugaus eismo organizavimo komisijos narys.
„Vis dėlto priežastis – vairuotojų atidumo stoka. Galbūt dažnai iš šalutinio kelio išvažiuojantys vairuotojai nesukoncentruoja dėmesio į atvažiuojančias mašinas, o stengiasi neužvažiuoti ant bortelio ar šaligatvio, nes sankryža ten susiaurėja – tokie inžineriniai sprendimai. Matomumo problemos tikrai nėra, ypač pavyzdingiems vairuotojams“, – svarstė V. Kurmis.
Pareigūnas pripažino, kad su kolegomis diskutuoja dėl šios sankryžos. Nuspręsta, jog inicijuos klausimo svarstymą per artimiausią Saugaus eismo organizavimo komisijos posėdį, kad ji priimtų rekomendacinį siūlymą Automobilių kelių direkcijai įvertinti susidariusią padėtį ir imtis atitinkamų priemonių (Žaltakalnio gatvė yra Automobilių kelių direkcijos žinioje – aut. past.).
Kaip vieną iš realiausių problemos sprendimo būdų Žaltakalnio ir Kalniškių gatvių sankryžoje V. Kurmis mato „Stop“ ženklo šalutiniuose keliuose pastatymą. Taip pat bus siūloma svarstyti galimybę mažinti greitį Žaltakalnio gatvėje. Dabar važiuojant nuo Rietavo pusės iki minėtosios sankryžos leistinas greitis yra 70 km/val., už jos – 50 km/val.