Vairuotojai – už žaliųjų rodyklių sugrąžinimą

Nuo šių metų sausio 1-osios Lietuvos miestuose nebeliko prie šviesoforų pritvirtintų lentelių su žalia rodykle, leidžiančia sukti į dešinę degant raudonam šviesoforo signalui. Savaitė. Tiek tereikėjo laukti, kol pradėta diskutuoti dėl galimybės jas grąžinti. Dažniausiai būna, kad įsisiūbavus diskusijoms išlenda tokių dalykų, apie kuriuos paprastas žmogelis net negirdėjo. Ne išimtis ir šis kartas.

Padaugėjo spūsčių
Vienas iš tokių dalykų – sprendimas nuimti lenteles su žalia rodykle buvo patvirtintas dar 2014-aisiais. Vadinasi, savivaldybėms pasiruošti buvo skirta penkeri metai. Vienur galbūt ir ruoštasi, kitur gal laiko pritrūko, dar kitur ramiai laukta „nuosprendžio“ įsiteisėjimo dienos tikintis, kad jį panaikins?
Didmiesčių vairuotojai didžiuosius nepatogumus pajuto pirmomis metų dienomis. Plungė lentelių atsisakė praėjusių metų lapkritį. Tiesa, ne tiek daug jų mūsų mieste ir tebuvo: J. Tumo-Vaižganto ir Sinagogų gatvių sankryžoje bei J. Tumo-Vaižganto, V. Mačernio ir A. Jucio gatvių sankryžoje.
Turime pripažinti, kad Plungėje eismo intensyvumas nėra toks, kaip didmiesčiuose, bet ir iki lentelių nukabinimo bandant važiuoti per miestą ryte, vidurdienį ir po darbo valandų minėtosiose sankryžose susidarydavo šiokios tokios spūstys. Dabar, laukiant žalio šviesoforo signalo, sukančiųjų į dešinę eilės – gerokai ilgesnės.
Rekomendacija pavirto taisykle
Visas įdomumas tai, jog Susisiekimo ministerija tvirtina, kad sprendimas nuimti žaliąsias rodykles priimtas remiantis 2014 m. pateikta analize „Šviesoforų lentelių su žalia rodykle poveikis eismo dalyvių elgsenai ir saugumui“. Beje, joje nurodoma, jog Lietuvoje lentelės su žalia rodykle imtos įrenginėti dėl to, kad sumažėja laukiančiųjų sukti į dešinę skaičius, padidėja sankryžų pralaidumas, yra mažesnis sukančiųjų į dešinę važiuojamosios dalies plotas. Analizuotos kelios sankryžos, avaringumas jose ir pan. Tiesa, tiriamos sankryžos buvo Vilniuje ir Kaune.
Nors ir kalbėta, kad žaliosios rodyklės – tarybinių laikų palikimas, kad Europoje tokių lentelių nėra, esą papildomos lentelės neužtikrina pėsčiųjų saugumo, tačiau analizės išvadose minima, kad geresnio saugumo efekto sankryžose galima pasiekti papildomomis sekcijomis ar šviesoforų reguliavimu. Dėl šito turbūt niekas nedrįs ginčytis, bet… Tose pačiose išvadose nekalbama apie žaliųjų rodyklių naikinimą. Jose tik pateikiama rekomendacija daugiau jų neįrengti. Matyt, išvadas kiekvienas interpretavo taip, kaip norėjo, todėl ir reakcijos laukti ilgai neteko.
Kilus sumaiščiai antradienį aptarti situacijos susitiko susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius ir policijos generalinis komisaras Renatas Požėla. Susitikimo rezultatas: jei Vyriausybė pritars, žaliųjų rodyklių galiojimo laikas laikinai bus pratęstas. (Trečiadienio popietę paaiškėjo – lentelės grąžinamos – aut. past.)
Tiesa, tokia laimė gali šypsotis ne visiems. Pasak antradienį kalbėjusio J. Narkevičiaus, savivaldybių saugaus eismo organizavimo komisijos spręs, kokiose sankryžose reikia sugrąžinti rodykles, ir teiks pasiūlymus ministerijai. Ši, įvertinusi tarpines ekspertų rekomendacijas, tars lemiamą „taip“ arba „ne“.
Trečiadienį ministras prakalbo apie tai, kad savivaldybių siūlymą patvirtinti turės Transporto kompetencijų agentūra (ji 2014 m. ir pristatė minėtąją analizę – aut. past.). Lyg ji, o ne vietinė saugaus eismo organizavimo komisija geriau žinotų, kaip kuriam miestui patogiau.
Plungiškių nuomonė
Iki paskelbiant Vyriausybės sprendimą domėjomės, ką apie visa tai mano Plungės rajono savivaldybės saugaus eismo organizavimo komisija.
„Nelabai suprantu, kodėl tas lenteles reikėjo nuimti. Nors mūsų mieste eismo situacija ir nėra labai sudėtinga, bet papildomos lentelės leido bent keliems automobiliams pravažiuoti ir mažiau smardinti orą. Jei jos bus grąžinamos, tarsimės su komisija ir, manau, teiksime ministerijai siūlymą. Juolab kad papildomoms sekcijoms įrengti ar naujiems šviesoforams pastatyti reikia nemažai pinigų“, – savo poziciją išsakė Saugaus eismo organizavimo komisijos pirmininkas Robertas Endrikas.
Jam pritarė gyventojų ir vairuotojų pozicijoms atstovaujantis komisijos narys Modestas Grumblys: „Nors ir nedidelis miestas Plungė, tačiau spūsčių dėl nuimtų lentelių daugėja, per sankryžas lėčiau pervažiuojama. Aišku, galima pakentėti, palaukti, bet jei yra galimybė, kodėl ja nepasinaudojus? Kaip komisijos narys pasisakysiu už teikimą, kaip vairuotojas tarsiu dukart „taip“.“
Už lentelių grąžinimą pasisako ir meras Audrius Klišonis.
Lentelės sugrįžta. Reikia tikėtis, kad ir Plungės sankryžos bus „palaimintos“.