Rietavo savivaldybės tarybos posėdyje pritarta Savivaldybės strateginio plėtros plano 2021–2027 metams papildymui naujomis priemonėmis, taip pat patvirtinta tvarka, kuria vadovaujantis paskirstomos ir naudojamos kelių priežiūrai ir plėtrai skiriamos lėšos.
Siekiant tinkamai sutvarkyti vietinės reikšmės kelių infrastruktūrą į strateginį plėtros planą įtrauktos naujos gatvės, keliai, įvažiuojamieji keliukai.
Ūkio plėtros ir ekologijos komiteto pirmininkas Albinas Maslauskas, nors ir pritarė sprendimo projekte siūlomiems plano papildymams, turėjo pastabų.
Politikas pabrėžė, kad priimdami sprendimus, kurias gatves įtraukti į strateginį plėtros planą, Savivaldybės administracijos Ūkio plėtros ir investicijų skyriaus atstovai turi aktyviau tartis su seniūnijų vadovais. „Jau per komiteto posėdį siūlėme, kad plane turėtų būti daugiau gatvių. Mano nuomone, visi vietos keliukai ir gatvės. Taip būtų lengviau sudėlioti prioritetinių objektų sąrašą, ir kiekviena seniūnija žinotų, kaip reitinguotos jų gatvės ir keliai. Ir nebūtinai tik trejų metų laikotarpiui“, – dėstė A. Maslauskas.
Skyriaus vedėjas Juozas Albauskas sutiko, kad politikas teisus: „Darbas nepadarytas iki galo. Galime įtraukti ir daugiau gatvių.“
Komiteto narys Viktoras Krajinas siūlė į strateginį plėtros planą įtraukti Rietavo miesto Daržų gatvės akligatvį, nes dabar įrašyta tik Daržų gatvė be atšakų.
Reaguodamas į šį siūlymą meras Antanas Černeckis kalbėjo: „Keliams tvarkyti šiemet turėsime 250–300 tūkst. eurų. Pirmiausia dirbsime ten, kur verslas, kur savivaldybei uždirbami pinigai, kur iš tikrųjų reikia padaryti. Tai svarbiau nei privažiavimai prie gyvenamųjų namų. Galime surikiuoti galiukus, kad matytume viziją, bet, jeigu keliukas nesujungia dviejų kelių, į priekį jo neiššokdinsi.“
Po tokio mero pasisakymo, dviem tarybos nariams susilaikius, keturiolikai balsuojant „už“, pritarta Savivaldybės strateginio plėtros plano 2021–2027 metams papildymui.
Pasikeitus įstatymams ir kitiems teisės aktams, patvirtinta nauja Rietavo savivaldybės Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo ir naudojimo tvarka.
Pagal naują tvarką nuo bendros Savivaldybei skiriamų lėšų sumos ne mažiau kaip 50 procentų bus naudojama turtui įsigyti – vietinės reikšmės keliams (gatvėms) rekonstruoti. Ne mažiau kaip 10 procentų nuo bendros Savivaldybei skiriamų lėšų sumos – darnaus judumo priemonėms vietinės reikšmės keliuose finansuoti. Likusi lėšų dalis – einamiesiems tikslams įgyvendinti. Seniūnijoms ji paskirstoma: proporcingai seniūnijos gyventojų skaičiui – 50 proc.; proporcingai vietinės reikšmės kelių ir gatvių ilgiui – 25 proc., proporcingai seniūnijos žemės plotui – 25 proc.
Tiesa, tarybos narys Alfredas Mockus siūlė keisti proporcijas, tačiau siūlymas pritarimo nesulaukė. Pasak Ūkio plėtros ir investicijų skyriaus vedėjo J. Albausko, tokia tvarka galioja nuo Savivaldybės įsikūrimo ir seniūnams yra priimtina.
