Kovo 28 dieną į posėdį rinkosi Saugaus eismo organizavimo komisija. Jau tradiciškai jai tenka spręsti prašymus leisti pastatyti ar nuimti vieną ar kitą kelio ženklą.
„Maximos“ prašymas bus sprendžiamas vietoje
Pirmasis prašymas gautas iš UAB „Maxima LT“. Kaip sakė Plungės miesto seniūnas Gintaras Domarkas, nuo pat prekybos centro (J. Tumo-Vaižganto g. 81) atsiradimo kyla daug diskusijų dėl automobilių eismo, jų statymo, o prašymus siuntė ne tik prekybos centro atstovai, bet ir šalia gyvenantys asmenys. Pasak seniūno, jau priimtas ne vienas ir ne du sprendimai, susiję su minimu prekybos centru, tačiau, kaip taisyklė, vykstant svarstymams, niekada nebūna „Maximos“ atstovo, tad vėl priimti sprendimą – netikslinga.
Komisijai pirmininkaujantis Plungės rajono mero pavaduotojas Mindaugas Jurčius siūlė, susisiekus su UAB „Maxima LT“ atstovu ir suderinus visiems tinkamą laiką, daryti išvažiuojamąjį Saugaus eismo organizavimo komisijos posėdį: „Žiūrėdami į planą, galim priiminėti bet kokius sprendimus, o būdami vietoje ir derindami, matysime situaciją realiai“. Su pirmininko pasiūlymu sutiko ir kiti komisijos nariai.
Įvažiuoti į kiemą – tik su leidimu?
Daugiabučių namų savininkų bendrijos (DNSB) „V. Mačernio g. 12“ atstovas taip pat kreipėsi su prašymu leisti prie įvažiavimo į kiemą pastatyti kelio ženklą, nurodantį, kad automobilių stovėjimo aikštelė skirta tik V. Mačernio g. 12 namo gyventojams. Pasak atstovo, anksčiau dėl automobilių statymo problemų lyg ir nebuvę, bet, atidarius parduotuvę „Grūstė“, kilo sunkumų. „Parduotuvės darbuotojai piktybiškai palieka savo automobilius mūsų namo kieme“, – piktinosi atstovas.
Komisijos nariai pasiteiravo, kaip vyktų kontrolė, pastačius pageidaujamą ženklą. Plungės rajono savivaldybės administracijos Vietos ūkio ir turto skyriaus vedėjo pavaduotojas Arvydas Liutika namo bendrijos atstovui patarė pastatyti užtvarą („šlagbaumą“) – kad į kiemą įvažiuotų tik leidimus turintys asmenys. Tačiau kaip, reikalui esant, į kiemą įvažiuotų specialiųjų tarnybų automobiliai? Bendrijos atstovas tikino suprantąs, kad ženklas gal ir neduotų laukiamo efekto, bet, jo manymu, prevenciškai tikrai suveiktų. Komisijos nariai pasiūlė bandyti geranoriškai tartis su parduotuvės darbuotojais.
Prie parduotuvės – stovėti ne ilgiau kaip valandą
Posėdyje dalyvavęs UAB „Grūstė“ atstovas, apsaugos tarnybos viršininkas Vladimiras Nemniasevas ne tik išklausė daugiabučio namo gyventojų pageidavimus, bet komisijai pateikė ir du prašymus.
Vienas jų – leidimas pastatyti kelio ženklą, nurodantį ribotą stovėjimo laiką. Anot atstovo, parduotuvės automobilių stovėjimo aikštelėje, skirtoje klientams, dažnai visai dienai ar net ilgesniam laikui paliekamos aplinkinių namų gyventojų mašinos, o pastačius prašomą ženklą, aikštelėje automobilį būtų galima palikti ne ilgiau kaip valandai.
Kitas parduotuvės prašymas – leisti iš kiemo pusės pastatyti motorinio transporto eismą draudžiamąjį kelio ženklą. Pasak V. Nemniasevo, ir šioje aikštelėje gyventojai savo automobilius palieka ilgam, todėl atvažiavusiam aptarnaujančiam transportui nebelieka vietos net apsisukti.
Komisijos nariai sutiko dėl pirmojo prašymo, bet rimtai suabejojo dėl antrojo. Kadangi šalia parduotuvės yra pravažiavimas į daugiabučius namus, uždraudus eismą, kyla rizika, kad gatvelė bus užstatyta automobiliais. „Grūstės“ atstovui pasiūlytas alternatyvus sprendimas ir iš kiemo pusės pastatyti kelio ženklą, nurodantį ribotą stovėjimo laiką. V. Nemniasevo manymu, UAB „Grūstė“ vadovai su tokiu pasiūlymu sutiks.
Kas kontroliuos, kiek laiko stovi automobilis aikštelėje? Kaip sakė V. Nemniasevas, ženklų pastatymas nereiškia, kad kiekvienas klientas bus stebimas ir griežtai kontroliuojamas, tačiau, pastebėjus, jog automobilis stovi pernelyg ilgai, jis bus nufotografuotas, o medžiaga perduota atitinkamoms institucijoms.
Seniūnas lyg juokais, lyg rimtai „Grūstės“ atstovui patarė, kad už leidimą statyti automobilius DNSB „V. Mačernio g. 12“ gyventojų kieme, parduotuvė galėtų pasiūlyti pastariesiems didesnes nuolaidas. Tada taikiai ir be papildomų ženklų būtų išspręsta automobilių stovėjimo vietos problema.
